Hoeveel weet u over de acht liftsystemen?

Hoeveel weet u over de acht liftsystemen?
1. Tractiesysteem: De functie van het lifttractiesysteem is het leveren van vermogen en het overbrengen van vermogen om de lift aan te drijven. Het bestaat hoofdzakelijk uit een tractiemachine, een trekkabel, een geleidekatrol en een omgekeerde kabelkatrol. De tractiemachine levert stroom voor de werking van de lift en bestaat uit een motor, een tractiewiel, een koppeling, een reductiekast en een elektromagnetische rem. De twee uiteinden van de trekdraad zijn respectievelijk verbonden met de wagen en het contragewicht, en de wagen wordt op en neer gereden door de wrijving tussen de staalkabel en de trekkatrol. De functie van het geleidewiel is om de afstand tussen de auto en het contragewicht te scheiden, en het terugspoeltype kan ook de trekkracht vergroten.

2. Geleidingssysteem: Het geleidingssysteem bestaat uit geleiderails, geleidingsschoenen en geleiderailframes. Zijn functie is het beperken van de bewegingsvrijheid van de wagen en het contragewicht, zodat de wagen en het contragewicht alleen langs de geleiderails op en neer kunnen bewegen.

3. Deursysteem: Het deursysteem bestaat uit een autodeur, vloerdeur, deuropening, koppelingsmechanisme enzovoort. De kooideur bevindt zich bij de ingang van de kooi, die bestaat uit een deurblad, deurgeleiderailframe, enz. De bordesdeur bevindt zich bij de ingang van het landingsstation. De deuropener wordt op de auto gemonteerd en is de stroombron voor de auto en de bordesdeur.

4. Auto: De auto is een liftonderdeel dat passagiers of goederen vervoert. Het bestaat uit een autoframe en een carrosserie. Het autoframe is het dragende mechanisme van de carrosserie, dat bestaat uit balken, kolommen, onderbalken en diagonale trekstangen. De carrosserie van de auto bestaat uit de onderkant van de auto, de wand van de auto, het dak van de auto, het verlichtings- en ventilatieapparaat, de decoratieve delen van de auto en het bedieningsknoppenbord in de auto. De grootte van de carrosserieruimte wordt bepaald door het nominale laadvermogen en het nominale aantal passagiers.

5. Gewichtsbalanssysteem: Het gewichtsbalanssysteem bestaat uit een contragewicht en een gewichtscompensatieapparaat. Het contragewicht bestaat uit een contragewichtframe en een contragewichtblok. Het contragewicht zal het eigen gewicht van de auto en een deel van de nominale lading in evenwicht brengen. Het gewichtscompensatieapparaat is een apparaat voor het compenseren van de invloed van de lengteverandering van de trekkabel van de kooi en de contragewichtzijde op het balansontwerp van de lift in de hoogbouwlift.

6. Elektrisch tractiesysteem: Elektrisch tractiesysteem bestaat uit een tractiemotor, een voedingssysteem, een snelheidsfeedbackapparaat, een snelheidsregelapparaat, enz. Zijn functie is het regelen van de snelheid van de lift. De tractiemotor is de krachtbron van de lift en afhankelijk van de liftconfiguratie kan een AC-motor of een DC-motor worden gebruikt. Het voedingssysteem is het apparaat dat de motor van stroom voorziet. Het snelheidsfeedbacksysteem is bedoeld om het snelheidssignaal van de lift te leveren voor het snelheidsregelsysteem. Over het algemeen wordt een tachogenerator of een snelheidspulsgenerator gebruikt om verbinding te maken met de motor. Het snelheidsregelapparaat regelt de snelheid van de tractiemotor.

7. Elektrisch besturingssysteem: het elektrische besturingssysteem van de lift bestaat uit een besturingsapparaat, een besturingsapparaat, een waterpasapparaat en een positieweergaveapparaat. Het besturingsapparaat bestuurt de werking van de lift volgens de functionele vereisten van de bedieningslogica van de lift, en is aangebracht op de schakelkast in de machinekamer. Het bedieningsapparaat wordt bestuurd door de knoppenkast in de cabine en de telefooncelknop op de haldeur om de werking van de lift te regelen. Het nivelleringsapparaat is een besturingsapparaat dat een nivelleringsbesturingssignaal uitzendt om de liftkooi nauwkeurig waterpas te maken. Het zogenaamde nivelleren heeft betrekking op de handeling waarbij de autodrempel en de haldeurdrempel hetzelfde vlak bereiken wanneer de auto een stop op een bepaalde verdieping nadert. Het positieweergaveapparaat wordt gebruikt om de indicatielampjes in de cabine en de haldeur op de verdieping waar de lift zich bevindt weer te geven, en het indicatielampje van de haldeur gebruikt ook een puntige punt om de looprichting van de lift aan te geven.

8. Veiligheidsbeschermingssysteem: Het veiligheidsbeschermingssysteem omvat verschillende mechanische en elektrische beveiligingen.